2020-64-6

Выполнено исследование возможностей повышения точности учёта смещений опорных пунктов геодезической сети за счёт добавления к линейной модели движения пунктов периодических функций. На основе результатов спектрального анализа временных рядов координат опорных пунктов построены различные модели их движения и выполнено сравнение полученных моделей. Проведённые численные эксперименты показали, что оптимальной моделью является модель, учитывающая в дополнение к линейным смещениям, вариации с периодом один год.

Рассматривается методика оценки точности определения геодезическими засечками пункта, расположенного в замечательных точках остроугольного треугольника: ортоцентре, центре вписанного круга, центре тяжести, центре описанного круга, точке Лемуана, точке Торричелли, точке Брокара. Методика применима к любой засечке: линейной, обратной угловой, обратной линейно-угловой, прямой угловой, прямой линейно-угловой, комбинированной и др. Она основана на едином алгоритме, сущность которого заключается в определении периметра и замыкающей квадратического полигона по градиентам измеренных углов и расстояний засечки в зависимости от выбора их весов. Приведены формулы оценки точности и выполнено знаковое моделирование, показавшее, что наиболее высокая точность определения пункта линейными, угловыми и линейно-угловыми засечками достигается при его расположении в точке Торричелли.

Проанализирован опыт дистанционного обучения студентов программированию на С++, полученный в течение весеннего семестра 2019‒2020 учебного года, сделаны рекомендации с целью повышения эффективности процесса обучения программированию в условиях дистанционной работы преподавателя. Разработана учебная программа для студентов, изучающих в ходе вводного учебного курса программирование на С++. Программа вычисляет плоские прямоугольные координаты искомого пункта с помощью обратной геодезической засечки. Решение задачи Потенота находится по способу Кнейссля. Разработанная программа может быть использована при изучении темы «тригонометрические функции» для иллюстрации технологии процедурного программирования.

Представлена классификация типичных артефактов для цифровых моделе рельефа (ЦМР) морского дна на примере анализа рельефа дна в моделях IBCAO, GEBCO, SRTM30_Plus и Global Topography. Наблюдаемые артефакты имеют морфологию, схожую с реальными формами рельефа на разных масштабных уровнях. Выявлено, что артефакты вызваны систематическими ошибками в исходных данных, различиями в горизонтальном разрешении исходных данных, отсутствием исходных данных, алгоритмом построения регулярных сеток и методов интерполяции (заполнение пробелов данных предсказанным рельефом, интерполяция сплайном). Артефакты были классифицированы в соответствии с факторами, которые их характеризуют: данные многолучевой съемки, однолучевой съемки, точечные промеры глубин, гравитационные данные, оцифрованные изобаты, метод «склеивания» разных источников данных, точность береговой линии, используемый для построения модели, краевые эффекты, а также ошибки интерполяции в районе отсутствия каких-либо данных.

Разработана и апробирована методика автоматизированной обработки аэрокосмических изображений высокого разрешения (АИВР), позволяющая выполнять дешифрирование транспортной системы с использованием свёрточных нейронных сетей (СНС). Приведены результаты автоматизированной классификации АИВР с выделенными элементами транспортной сети. Полученные результаты показали перспективность использования механизма сверточных нейронных сетей для обнаружения дорог на аэрокосмических изображениях высокого разрешения. Используя метод свёрточных нейронных сетей были решены проблемы, которые не удалось решить методом объектно-ориентированной классификации в задаче обнаружении дорог на космических изображениях. Изображения транспортной сети, полученные в результате автоматизированной классификации, могут быть использованы для последующего количественного анализа и картографирования городских транспортных сетей с менее затратными временными и материальными ресурсами.

Чан Тиен Ранг, Малинников В.А. Методика дешифрирования транспортной сети городской агломерации на аэрокосмических изображениях высокого разрешения с использованием сверточных нейронных сетей // Изв. вузов «Геодезия и аэрофотосъемка». 2020. Т. 64. № 6. С. 653‒658. DOI: 10.30533/0536-101X-2020-64-6-653-658

Освещены исследования по созданию морских навигационных карт. Прослежены основные события в процессе становления и развития морского картографирования от образования регулярного флота и указа Петра I о печатании карт (1698 г.) до утверждения концепции развития Гидрографической службы до 2030 г. Выделены и характеризованы шесть периодов. В каждом из периодов рассмотрены значимые события, которые представлены в сводке-периодизации в табличной форме. Показаны вехи совершенствования технологии издания навигационных материалов до внедрения автоматизированных процессов и электронных карт.

Рассматриваются возможности использования ГИС, особенности интерпретации данных радарной съёмки, определяющие вариативность в оформлении карт горных стран разного масштаба. Проанализированы методы визуализации данных ‒ аналитическая отмывка рельефа в сочетании с использованием разных вариантов гипсометрических шкал. Результаты показаны в виде серии градиентных и многоцветных изображений по Крымскому полуострову и Алтайской горной стране (Большому Алтаю), основы для создания настенных карт горных территорий.

Научное направление по изучению морских берегов основано в 1950-е гг. и до сих пор, как правило, использует традиционные низкоточностные геодезические и фотограмметрические методики оценки изменений планового положения объектов в береговой зоне. Применение картометрического подхода с соблюдением требований нормативно-технической документации в области геодезии и картографии в сочетании с наличием архивных довоенных топографических карт Восточной Пруссии и современной аэрофотосъемки позволило оценить изменение берегов Калининградской области за период 1833‒2015 гг. Картографические модели в составе Атласа послевоенных изменений на территории современной Калининградской области (по материалам топографических карт) показывают ускорение отступания берегов на ряде участков побережья по сравнению с современными традиционными представлениями.

В статье исследуются проблемы формирования полного и достоверного информационного ресурса о земельных участках на основе Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН). Исследован исторический и современный опыт формирования кадастровых систем в России и европейских странах с целью выявления эффективных методов и механизмов формирования национальных кадастровых систем. Показано, что одним из подходов в наполнении ЕГРН необходимыми сведениями может стать проведение полной инвентаризации (переучета) земель с использованием современных технологий и международных стандартов.

Анализ показателей динамики баланса земель России с 2011 по 2017 гг. по угодьям и категориям свидетельствует об экстенсивном пространственном развитии её территории. Приоритетной признана динамика долей различных видов угодий в составе отдельных категорий земель. В качестве интегрирующего показателя для ранжирования территорий по их пространственному развитию принята скорость изменения указанных долей (%/год).

Проанализированы причины, препятствующие государственному кадастровому учету недвижимости, и разработаны методы их устранения. Проведен комплексный анализ всего перечня причин для приостановления государственного кадастрового учета. Рассмотрена нормативно-правовая база регулирования результатов кадастровой деятельности. Даны предложения по устранению кадастровых ошибок, акцентируется внимание на необходимости более детальной проработке вопроса организации работы ФГИС ЕГРН, для того, чтобы сведения поступали своевременно и с актуальной информацией. Разработаны методические рекомендации по применению усовершенствованной методики плановой процедуры верификации и нормализации данных ЕГРН.

По результатам многоступенчатой фильтрации исходного массива статистических данных по муниципальным образованиям автором сформирована параметрическая модель для описания причинно-следственных связей, определяющих текущее состояние системы учета и надзора. В модель в качестве результирующих факторов включены: количество выявленных нарушений, количество выданных предписаний, количество оформленных протоколов, показатели суммы наложенных штрафов за нарушения земельного законодательства.

Представлен четвертый этап разработанной методики, включающий алгоритм расчета комплексной оценки землепользования с применением математического обоснования весовых коэффициентов отдельных факторов. В методику включены разносторонние факторы, оказывающие влияния на рациональное землепользование и мониторинг земель. Данная методика носит комплексный характер, так как подразумевает использование нескольких подходов, усовершенствованных с учетом особенностей аридных территорий. Приведены основные выводы по проведенному исследованию, предложены решения для рационального землепользования в исследуемом регионе.